تستر ظرفیت باتری
دستگاه تست شارژ/دشارژ باتری لیتیومی، تستر ظرفیت باتری خودرو، تعمیر باتری لیتیومی
مشخصات:
تستر ظرفیت باتری لیتیوم HT-CC20ABP
اطلاعات محصول
| نام تجاری: | انرژی هلتک |
| مبدا: | سرزمین اصلی چین |
| گارانتی: | یک سال |
| کشورهاي: | ۱ عدد |
| نوع باتری: | باتری سرب-اسید، باتری لیتیوم-یون، باتری‌های دیگر |
| کانال‌ها: | گروه تک نفره |
| حداکثر شارژفعلی: | 10A |
| حداکثر جریان تخلیه: | 20A |
| حداکثر ولتاژ اندازه‌گیری: | ۹۹ ولت |
| اندازه بسته تکی: | ۵۷X۴۸.۵X۲۶.۵ سانتی‌متر |
| وزن ناخالص واحد: | ۱۲۰۰۰ کیلوگرم |
| کاربرد: | مورد استفاده برای تست ظرفیت باتری (شارژ و دشارژ) / تستر ظرفیت باتری |
سفارشی‌سازی
- آرم سفارشی
- بسته بندی سفارشی
- سفارشی سازی گرافیکی
بسته
۱. تستر ظرفیت باتری (دستگاه تست شارژ و دشارژ باتری) * ۱ ست
2. باتری ثابت * 1 جفت
۳. خط برق * ۱ مجموعه
4. اسفنج ضد استاتیک، کارتن و جعبه چوبی.
جزئیات خرید
- ارسال از:
۱. شرکت/کارخانه در چین
۲. انبارها در ایالات متحده/لهستان/روسیه/برزیل/اسپانیا
تماس با مابرای مذاکره در مورد جزئیات حمل و نقل - پرداخت: 100٪ TT توصیه می‌شود
- بازگشت کالا و بازپرداخت وجه: واجد شرایط بازگشت کالا و بازپرداخت وجه
پارامتر فنی:
| ولتاژ قطع تست تخلیه: | 9 ولت-99 ولت پله‌ای قابل تنظیم 0.1 ولت | جریان تخلیه: | 9 ولت-21 ولت: 0.5-10A قابل تنظیم 21 ولت-99 ولت: 0.5-20 آمپر قابل تنظیم |
| ولتاژ تست شارژ: | قابل تنظیم 9V-99 پله‌ای ۰.۱ ولتی | جریان شارژ: | ۰.۵-۱0A قابل تنظیم |
| جریان پله‌ای دشارژ: | 0.1 آمپر | جریان پله‌ای شارژ: | 0.1 آمپر |
| شارژ مسtجریان خاموش: | 0.۱-۵ آمپر قابل تنظیم | فاصله زمانی بیکاری حلقه: | 0-20 دقیقه قابل تنظیم |
| حداکثر شماره حلقه: | ۹۹ بار | جلدtخطاهای سن/فعلی: | <0.03 ولت/آمپر |
| ظرفیت شارژ از پیش تعیین‌شده آخرین حلقه: 0-99.9AH (اگر 0 تنظیم شده باشد، به این معنی است که ظرفیت شارژ آخرین حلقه از پیش تعیین‌شده نیست.) | |||
ویژگی‌ها
※ تستر ظرفیت باتری با عملکرد محافظتی اتصال معکوس قطب مثبت و منفی
※ تستر ظرفیت باتری ما دارای فن خنک کننده هوشمند است
※ تستر ظرفیت باتری با صفحه نمایش LCD مخصوص، تمام داده‌ها در یک نگاه
※ تستر ظرفیت باتری با دقت بالا، تنظیم انعطاف‌پذیر، برای برآورده کردن نیازهای مختلف شارژ و دشارژ
راه حل شکست
| شرح خرابی | علل شکست | راه حل |
| روشن می‌شود و صفحه LCD روشن نمی‌شود | ۱. دوشاخه سیم برق به درستی به پریز برق وصل نشده است. | دوشاخه سیم برق را دوباره وصل کنید |
| ۲. فیوز پریز برق سوخته است | آن را با فیوز 5A تعویض کنید | |
| ۳. فیوز مدار سوخته است. | آن را با فیوز ۱.۵ آمپری جایگزین کنید | |
| ۴. کابل تخت بین LCD و برد اصلی شل شده است. | کابل تخت را به آرامی وصل کنید | |
| ۵. منبع تغذیه سوئیچ به درستی کار نمی‌کند. | برای تعمیر یا تعویض برد اصلی به کارخانه برگردید. | |
| روشن می‌شود و صفحه LDC روشن می‌شود، اما چیزی نمایش داده نمی‌شود. | ۱. کابل تخت بین LCD و برد اصلی شل شده است | کابل تخت را محکم وصل کنید |
| ۲. ال سی دی آسیب دیده بود | ال سی دی را تعویض کنید | |
| ۳. ارتباط بین SCM و صفحه نمایش LCD غیرطبیعی است. | برای تعمیر یا تعویض برد اصلی به کارخانه برگردید، | |
| دکمه تنظیم کار نکرد | ۱. کابل تخت بین دکمه و برد اصلی شل شده است. | کابل تخت را محکم وصل کنید |
| ۲. دکمه خیلی عمیق و خیلی محکم فشار داده شده است تا تنظیم مجدد شود | دستگیره را بیرون بکشید | |
| ۳.کد آسیب دیده است. | کدک را جایگزین کنید | |
| تستر ظرفیت باتری صدای غیرعادی دارد | ۱. وجود جسم خارجی در فن، | کیس را باز کنید و مواد خارجی را خارج کنید |
| ۲. فن به درستی نمی‌چرخد. | در صورت وجود سر و صدای زیاد، سوخت گیری مجدد لازم است، در صورت آسیب دیدن فن، آن را تعویض کنید. | |
| پس از اتصال کابل‌های تست به باتری، ولتاژی نمایش داده نمی‌شود | ۱. اتصال ضعیف بین کابل‌های تست و باتری. | گیره کابل‌های تست یا زبانه کاتد باتری را باز کنید. |
| ۲. کابل تخت نمونه‌برداری ولتاژ کابل تست در برد اصلی شل شده یا کابل تست آسیب دیده است. | کابل تخت را دوباره وارد کنید یا کابل تست را تعویض کنید. | |
| ۳. SCM نمی‌تواند ولتاژ را تشخیص دهد. | به کارخانه برگردید یا برد اصلی را تعویض کنید | |
| دکمه شروع را فشار دهید و در شروع ناموفق باشید | ۱. کابل تخت دکمه استارت شل شده است. | کابل تخت را دوباره وارد کنید |
| ۲. دکمه شروع آسیب دیده بود. | دکمه شروع را جایگزین کنید | |
| ۳. SCM نمی‌تواند ولتاژ را تشخیص دهد. | به کارخانه برگردید یا برد اصلی را تعویض کنید | |
| پس از اتصال کابل‌های تست به باتری، ولتاژ روی LCD نمایش داده می‌شود، اما پس از شروع، باتری نمی‌تواند (بدون جریان) شارژ و دشارژ شود. | ۱- اتصال سیم چهار رشته‌ای در برد اصلی قطع شده یا سیم چهار رشته‌ای آسیب دیده است. | سیم را دوباره وصل کنید یا کواد را تعویض کنید |
| ۲. SCM نمی‌تواند جریان را تشخیص دهد یا منبع تغذیه سوئیچ آسیب دیده است. | به کارخانه برگردید یا برد اصلی را تعویض کنید | |
| ۳. سیم حرارتی شل شده است. | سیم حرارتی را محکم کنید | |
| ۴. لامپ MOS آسیب دیده بود. | به کارخانه برگردانید یا آن را تعویض کنید |
ویدیوها:
دستورالعمل محصول：
درخواست قیمت:
ژاکلین:jacqueline@heltec-bms.com/ +۸۶ ۱۸۵ ۸۳۷۵ ۶۵۳۸
نانسی:nancy@heltec-bms.com/ +۸۶ ۱۸۴ ۸۲۲۳ ۷۷۱۳
