مقدمه:
هواپیماهای بدون سرنشین به ابزاری به طور فزاینده ای برای عکاسی ، فیلمبرداری و پرواز تفریحی تبدیل شده اند. با این حال ، یکی از مهمترین جنبه های یک پهپاد ، زمان پرواز آن است که مستقیماً به عمر باتری وابسته است. حتی اگر باتری لیتیوم به طور کامل شارژ شود ، این هواپیمای بدون سرنشین قادر به پرواز برای مدت طولانی نبود. بعد ، عواملی را که بر زندگی تأثیر می گذارد توضیح خواهم دادباتری لیتیوم پلیمر برای هواپیماهای بدون سرنشینو نحوه حفظ و گسترش زندگی خود را توضیح دهید.
عوامل مؤثر بر عمر باتری
در مرحله اول ، ظرفیت و نوع باتری هواپیماهای بدون سرنشین نقش مهمی در تعیین زمان پرواز آن دارد. یک باتری لیتیوم بزرگتر با رتبه بالاتر MAH می تواند هواپیمای بدون سرنشین را قادر سازد تا مدت زمان طولانی تری در هوا بماند و در نهایت عمر باتری لیتیوم را افزایش دهد. علاوه بر این ، زمان پرواز به خودی خود عامل مهمی در تعیین عمر باتری است. زمان پرواز طولانی تر و شارژ کمتر در طولانی مدت عمر باتری است.
با توجه به واکنشهای شیمیایی که در داخل باتری لیتیوم اتفاق می افتد ، گرما ایجاد می شود. در شرایط دمای پایین ، گرمای تولید شده توسط باتری لیتیوم می تواند به راحتی از بین برود. بنابراین ، در شرایط آب و هوایی سرد ، باتری لیتیوم برای حفظ واکنش های شیمیایی و کار به گرمای اضافی یا حتی خارجی نیاز دارد. هنگامی که یک هواپیمای بدون سرنشین را در یک منطقه با دمای زیر 10 درجه سانتیگراد پرواز می کنید ، باتری به سرعت تخلیه می شود.
علاوه بر این ، وزن هواپیماهای بدون سرنشین به طور مستقیم بر مصرف انرژی آن و در نتیجه عمر باتری هواپیماهای بدون سرنشین تأثیر می گذارد. هواپیماهای بدون سرنشین سنگین انرژی بیشتری مصرف می کنند و منجر به افزایش مصرف باتری هواپیماهای بدون سرنشین می شوند. برعکس ، هواپیماهای بدون سرنشین سبک تر با همان ظرفیت باتری تجربه مصرف و مدت زمان پرواز را به دلیل وزن پایین پرواز کاهش می دهد.
نحوه طولانی کردن عمر باتری های لیتیوم هواپیمای بدون سرنشین？
وزن غیر ضروری را کاهش دهید:برای هر وزن اضافی ، هواپیمای بدون سرنشین برای غلبه بر گرانش و مقاومت هوا هنگام پرواز باید قدرت بیشتری مصرف کند. بنابراین ، به طور مرتب لوازم جانبی غیر ضروری را روی هواپیماهای بدون سرنشین مانند دوربین های اضافی ، براکت ها و غیره تمیز کنید و بررسی کنید و مطمئن شوید که قبل از پرواز هیچ مورد اضافی به هواپیمای بدون سرنشین متصل نیست.
باتری های یدکی را آماده کنید:این مستقیم ترین راه برای افزایش زمان پرواز است. اطمینان حاصل کنید که باتری های لیتیوم به اندازه کافی قبل از مأموریت پرواز دارید و به موقع که باتری هواپیماهای بدون سرنشین در حال اتمام است ، آنها را جایگزین کنید. در عین حال ، به ذخیره و نگهداری باتری های لیتیوم توجه کنید تا از بهترین شرایط آنها اطمینان حاصل شود.
از حالت صرفه جویی در مصرف انرژی استفاده کنید:اگر این هواپیمای بدون سرنشین از حالت صرفه جویی در مصرف برق پشتیبانی می کند ، در صورت نیاز به پرواز برای مدت طولانی ، باید فعال شود. حالت صرفه جویی در مصرف برق معمولاً عملکردهای خاصی از هواپیماهای بدون سرنشین (مانند کاهش سرعت پرواز ، کاهش مصرف سنسور و غیره) را برای کاهش مصرف انرژی محدود می کند.
از دمای شدید خودداری کنید:هر دو درجه حرارت بالا و پایین تأثیر منفی بر عملکرد باتری های پهپاد دارند. هنگام پرواز در یک محیط با درجه حرارت بالا ، باتری لیتیوم ممکن است بیش از حد گرم شود و باعث تخریب عملکرد یا حتی آسیب شود. در یک محیط با دمای پایین ، ظرفیت تخلیه باتری تحت تأثیر قرار می گیرد و در نتیجه زمان پرواز کوتاهتر خواهد بود. بنابراین ، سعی کنید از پرواز در شرایط شدید آب و هوایی خودداری کنید ، یا باتری را قبل از پرواز از قبل گرم کنید.
از شارژ بیش از حد خودداری کنید:شارژ بیش از حد می تواند به ساختار داخلی باتری آسیب برساند و عمر باتری را کوتاه کند. حتما از شارژر استفاده کنید که با هواپیمای بدون سرنشین شما مطابقت داشته باشد و دستورالعمل های شارژ سازنده را دنبال کنید. بیشتر باتری ها و شارژرهای جدید هواپیماهای بدون سرنشین مجهز به محافظت بیش از حد هستند ، اما شما هنوز هم باید به استفاده ایمن توجه کنید.
باتری ها را به درستی ذخیره کنید:باتری هایی که برای مدت طولانی استفاده نمی شوند باید در یک محیط خشک ، خنک و با پایدار دما ذخیره شوند. از قرار گرفتن باتری ها برای هدایت نور خورشید یا محیط های مرطوب خودداری کنید ، که ممکن است باعث واکنش های شیمیایی در داخل باتری شود و به باتری آسیب برساند.
در ارتفاعات زیاد پرواز نکنید (برای عمر باتری):اگرچه پرواز با ارتفاع زیاد ممکن است آسیب مستقیم زیادی به باتری وارد نکند ، اما دمای پایین و هوای نازک در ارتفاعات بالا باعث افزایش دشواری پرواز هواپیماهای بدون سرنشین و مصرف باتری می شود. بنابراین ، در صورت امکان ، سعی کنید ماموریت های پرواز را در ارتفاعات کم انجام دهید.
باتری را به طور مرتب کالیبره کنید:کالیبراسیون باتری را مطابق کتابچه راهنمای هواپیماهای بدون سرنشین انجام دهید تا اطمینان حاصل شود که سیستم مدیریت باتری لیتیوم می تواند وضعیت و وضعیت شارژ باقی مانده را به طور دقیق نمایش دهد.
از لوازم جانبی اصلی استفاده کنید:سعی کنید از لوازم جانبی مانند باتری و شارژرهای توصیه شده توسط سازنده هواپیماهای بدون سرنشین استفاده کنید تا اطمینان حاصل شود که آنها کاملاً با هواپیمای بدون سرنشین سازگار هستند و عملکرد بهینه را ارائه می دهند.
از برخاستن و فرود مکرر خودداری کنید:برخاستن و فرود مکرر از قدرت زیادی استفاده می کند ، به خصوص در هنگام برخاستن و صعود. در صورت امکان ، سعی کنید مسیرهای پرواز مداوم را برای کاهش تعداد برخاستن و فرود برنامه ریزی کنید.
نحوه حفظ باتری های لیتیوم هواپیمای بدون سرنشین？
حفظ باتری های هواپیماهای بدون سرنشین بخش مهمی از اطمینان از عملکرد پایدار هواپیماهای بدون سرنشین و افزایش عمر باتری است. موارد زیر پیشنهادات مفصلی برای نگهداری روزانه باتری های هواپیماهای بدون سرنشین ، از ذخیره باتری گرفته تا حمل باتری است:
از شارژ بیش از حد و تخفیف بیش از حد خودداری کنید:شارژ بیش از حد و بیش از حد تخفیف می تواند به باتری لیتیوم آسیب برساند و عمر آن را کوتاه کند. بنابراین ، هنگام ذخیره باتری ، از شارژ آنها به 100 ٪ یا تخلیه آنها به 0 ٪ خودداری کنید. توصیه می شود باتری لیتیوم را در محدوده 40 ٪ -60 ٪ ذخیره کنید تا عمر باتری به طور موثر افزایش یابد.
محیط ذخیره سازی:باتری را در مکانی خنک ، خشک و با تهویه مناسب ذخیره کنید و از نور مستقیم خورشید و محیط های مرطوب جلوگیری کنید. درجه حرارت و رطوبت بالا باعث افزایش پیری باتری می شود و بر عملکرد باتری هواپیماهای بدون سرنشین تأثیر می گذارد.
اگر دمای محیط زیر 15 ℃ باشد ، توصیه می شود باتری لیتیوم را از قبل گرم و عایق بندی کنید تا اطمینان حاصل شود که باتری می تواند به طور عادی قبل از برخاست تخلیه شود.
تمیز کردن پایانه های باتری:از یک پارچه خشک تمیز برای تمیز کردن مرتباً ترمینال های باتری لیتیوم استفاده کنید تا اطمینان حاصل شود که هیچ گونه خاک یا خوردگی در پایانه های باتری وجود ندارد تا از تماس الکتریکی خوبی اطمینان حاصل شود.
هماهنگ سازی نسخه سیستم عامل:همیشه نسخه سیستم عامل باتری هواپیماهای بدون سرنشین و هواپیماهای بدون سرنشین را یکسان نگه دارید تا از سازگاری بین باتری و هواپیماهای بدون سرنشین اطمینان حاصل کنید و از مشکلات عملکرد ناشی از عدم تطابق سیستم عامل جلوگیری کنید.
شارژ منظم:باتری را حداقل یک بار هر سه ماه یکبار شارژ کنید تا باتری لیتیوم سالم باشد. اگر باتری برای مدت طولانی استفاده نشود و قدرت خیلی کم باشد ، ممکن است باعث شود مواد شیمیایی داخل باتری متبلور شوند و بر عملکرد باتری هواپیماهای بدون سرنشین تأثیر بگذارند.
از ولتاژ ذخیره سازی مناسب استفاده کنید:اگر باتری نیاز به مدت طولانی دارد ، توصیه می شود باتری را به ولتاژ ذخیره سازی 3.8-3.9 ولت تخلیه کرده و آن را در یک کیسه ضد رطوبت ذخیره کنید. یک بار در ماه یک فرآیند دوباره پر کردن و تخلیه انجام دهید ، یعنی باتری را به ولتاژ کامل شارژ کنید و سپس آن را به ولتاژ ذخیره سازی تخلیه کنید تا فعالیت باتری لیتیوم را حفظ کنید.
نتیجه گیری:
باتری های لیتیوم هواپیماهای بدون سرنشین Heltec Energy با استفاده از فناوری پیشرفته لیتیوم یون با چگالی انرژی بالا و تولید انرژی برتر طراحی شده اند. طراحی سبک و جمع و جور باتری برای هواپیماهای بدون سرنشین ایده آل است و تعادل کاملی بین قدرت و وزن برای قابلیت های پیشرفته پرواز فراهم می کند. باتری هواپیماهای بدون سرنشین ما برای زمان پرواز طولانی تر با میزان تخلیه زیاد ، از 25 درجه سانتیگراد تا 100c قابل تنظیم ساخته شده است. ما عمدتا باتری های 2S 3S 4S 6S LICOOO2/LI-PO را برای هواپیماهای بدون سرنشین می فروشیم-ولتاژ اسمی از 7.4 ولت به 22.2 ولت و ظرفیت اسمی از 5200mAh تا 22000mAh. میزان تخلیه تا 100 درجه سانتیگراد است ، بدون برچسب زدن کاذب. ما همچنین از سفارشی سازی برای هر باتری پهپاد پشتیبانی می کنیم.
اگر سوالی دارید یا دوست دارید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، لطفاً دریغ نکنیدرسیدن به ما.
درخواست نقل قول:
ژاکلین:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
نانسی:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
زمان پست: 17-2024 ژوئیه