مقدمه:
در عصر حاضر که مفاهیم حفاظت از محیط زیست عمیقاً در قلب مردم ریشه دوانده است، زنجیره صنعت اکولوژیکی به طور فزایندهای در حال کامل شدن است. وسایل نقلیه الکتریکی، با مزایای کوچک بودن، راحتی، مقرون به صرفه بودن و بدون سوخت بودن، به یک انتخاب مهم برای سفرهای روزانه عموم تبدیل شدهاند. با این حال، با افزایش طول عمر مفید، مشکل فرسودگی باتریهای وسایل نقلیه الکتریکی به تدریج برجسته میشود که به یک چالش بزرگ برای بسیاری از دارندگان خودرو تبدیل شده است. بنابراین، فناوری تعمیر باتری به طور فزایندهای در حال پیشرفت است.
معمولاً طول عمر باتریهای خودروهای برقی ۲ تا ۳ سال است. وقتی استفاده از آنها به این مهلت برسد، صاحبان خودرو به وضوح متوجه کاهش قابل توجه برد وسیله نقلیه برقی و کاهش سرعت رانندگی نسبت به قبل خواهند شد. در این مرحله، تعویض باتری خودروی شما یک انتخاب عاقلانه است.
اما هنگام تصمیم به تعویض باتری، صاحبان خودرو باید هوشیار باشند و فریب سودهای کوتاه مدت را نخورند. در سالهای اخیر، بازار باتری دچار هرج و مرج شده است، از رویه اولیه برچسبگذاری نادرست ظرفیت باتری گرفته تا پدیده شایع باتریهای فرسوده بازسازیشده. برخی از مشاغل بیوجدان، برای کسب سودهای کلان، حاضرند از روشهای مختلفی برای فریب مصرفکنندگان استفاده کنند. باتریهای بازسازیشده نه تنها از دوام پایینی برخوردارند و برای رفع نیازهای روزانه سفر دشوار هستند، بلکه خطرات ایمنی جدی نیز ایجاد میکنند. خطر انفجار در هنگام استفاده از چنین باتریهایی وجود دارد و هنگامی که انفجار رخ میدهد، احتمال وقوع تصادفات رانندگی غمانگیز و تلفات جانی بسیار زیاد است.
برچیدن پرده سیاه بازیافت باتریهای خودروهای برقی دست دوم
در حال حاضر، هرج و مرج مکرری در زمینه بازیافت باتریهای ضایعاتی خودروهای برقی وجود دارد. هر ساله، مقدار شگفتآوری از باتریهای دور ریخته شده وارد کانالهای بازیافت غیرقانونی میشوند و پس از نوسازی، دوباره وارد بازار میشوند.
در فرآیند بازیافت استاندارد، کسبوکارهای قانونی، باتریهای ضایعاتی بازیافتی را به دقت جدا کرده و مواد ارزشمند را از طریق فناوری حرفهای استخراج میکنند تا به استفاده مجدد منطقی از منابع دست یابند. با این حال، برخی از بازرگانان بیوجدان، که منافع شخصی خود را دنبال میکنند، استانداردهای صنعتی و حقوق مصرفکننده را کاملاً نادیده میگیرند و قبل از عرضه باتریهای قدیمی به بازار برای فروش، آنها را به سادگی بازسازی میکنند. کیفیت این باتریهای بازسازیشده نگرانکننده است. آنها نه تنها عمر کوتاهی دارند و به سختی میتوانند نیازهای مصرف روزانه را برآورده کنند، بلکه مستعد حوادث ایمنی نیز هستند و خطرات ایمنی زیادی را برای کاربران ایجاد میکنند.
اگرچه فرآیند تولید باتریهای بازسازیشده بهطور فزایندهای پیچیده شده است، اما حتی بینقصترین پوششها نیز دارای نقصهایی هستند. برای مصرفکنندگانی که فاقد تجربه تشخیص هستند، لازم است که آن را با باتریهای نو با دقت مقایسه کنند تا تفاوتها را تشخیص دهند. برای متخصصانی که مدتهاست با باتریها سروکار دارند و تجربه غنی دارند، میتوانند به راحتی و با یک نگاه، پوشش باتریهای بازسازیشده را تشخیص دهند.
Heltec به شما آموزش میدهد که باتریهای تعمیر شده را شناسایی کنید
اگرچه فرآیند تولید باتریهای بازسازیشده بهطور فزایندهای پیچیده شده است، اما حتی بینقصترین پوششها نیز دارای نقصهایی هستند. در ادامه، Heltec به شما آموزش میدهد که چگونه با استفاده از روشهای زیر، آنها را به سرعت شناسایی کنید:
۱. ظاهر: باتریهای نو ظاهری صاف و تمیز دارند، در حالی که باتریهای بازسازیشده معمولاً صیقل داده میشوند تا علائم اصلی از بین بروند، سپس دوباره رنگآمیزی شده و تاریخگذاری میشوند. مشاهده دقیق اغلب آثاری از علائم صیقل داده شده و برچسبهای تاریخ را روی باتری اصلی نشان میدهد.
۲. ترمینالها را بررسی کنید: اغلب در سوراخهای ترمینالهای باتریهای بازسازیشده، بقایای لحیم وجود دارد و حتی پس از پولیش، هنوز آثاری از پولیش وجود خواهد داشت. ترمینالهای باتری جدید به براقی یک باتری نو هستند. ترمینالهای سیمکشی بخشی از باتریهای بازسازیشده تعویض میشوند، اما رنگ اعمالشده روی علامتهای الکترود مثبت و منفی ناهموار است و نشانههای واضحی از شارژ مجدد وجود دارد.
۳. تاریخ تولید را بررسی کنید: تاریخ تولید باتریهای بازسازیشده معمولاً پاک میشود و ممکن است خراش یا مانعی روی سطح باتری ایجاد شود. باتریهای جدید مجهز به برچسبهای ضد جعل هستند و در صورت لزوم، میتوان پوشش برچسب ضد جعل را تراشید یا کد QR روی باتری را برای تأیید اسکن کرد.
۴. گواهی انطباق و کارت تضمین کیفیت را بررسی کنید: باتریهای معمولی معمولاً دارای گواهی انطباق و کارت تضمین کیفیت هستند، در حالی که باتریهای بازسازیشده اغلب این ویژگی را ندارند. بنابراین، مصرفکنندگان نباید به راحتی حرفهای فروشندگان مبنی بر اینکه «میتوانید بدون کارت گارانتی تخفیفهای بهتری بگیرید» را باور کنند.
۵. قاب باتری را بررسی کنید: باتری ممکن است پس از استفاده طولانی مدت دچار پدیده "برآمدگی" شود، در حالی که باتریهای جدید این مشکل را ندارند. هنگام تعویض باتری، قاب باتری را با دست خود فشار دهید. اگر برآمدگی وجود داشته باشد، احتمالاً کالای بازیافتی یا بازسازی شده است.
تستر شارژ و دشارژ باتری تعمیر باتری
علاوه بر مراقبت از باتریهای بازسازیشده، بازرسیهای روزانه باتریهای خودروهای الکتریکی را نمیتوان نادیده گرفت. به محض اینکه باتری علائم خرابی را نشان دهد یا به عمر مفید خود برسد، باید به موقع تعویض شود. در فرآیند نگهداری و تعمیر روزانه، یک تستر باتری برای تشخیص سریع و دقیق ظرفیت باتری ضروری است. در اینجا، تستر ظرفیت شارژ و دشارژ با دقت بالای Heltec HT-ED10AC20 را به همه توصیه میکنیم. این دستگاه قدرتمند، آسان برای استفاده و دارای دقت تشخیص بسیار بالایی است. این دستگاه نه تنها برای تولیدکنندگان باتری جهت کنترل کیفیت باتری مناسب است، بلکه ابزاری قدرتمند برای تیمهای خدمات پس از فروش، تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی و فروشندگان برای تشخیص دقیق ظرفیت باتری فراهم میکند و به طور موثر از مخلوط کردن باتریهای زباله در بازار جلوگیری کرده و از ایمنی و حقوق سفر شما محافظت میکند.
ویژگی تستر تعمیر باتری
- توان ورودی: AC200V ~ 245V @ 50HZ/60HZ 10A.
- توان آماده به کار ۸۰ وات؛ توان بار کامل ۱۶۵۰ وات.
- دما و رطوبت مجاز: دمای محیط <35 درجه؛ رطوبت <90٪
- تعداد کانالها: ۲۰ کانال.
- مقاومت ولتاژ بین کانال: AC1000V/2min بدون اختلال.
- حداکثر ولتاژ خروجی: ۵ ولت.
- حداقل ولتاژ: ۱ ولت.
- حداکثر جریان شارژ: 10A
- حداکثر جریان تخلیه: 10A.
- دقت ولتاژ اندازهگیری: ±0.02 ولت.
- دقت جریان اندازهگیری: ±0.02 آمپر.
- سیستمها و پیکربندیهای قابل اجرا برای نرمافزار رایانهی بالا: سیستمهای ویندوز XP یا بالاتر با پیکربندی پورت شبکه.
درخواست قیمت:
ژاکلین:jacqueline@heltec-energy.com/ +۸۶ ۱۸۵ ۸۳۷۵ ۶۵۳۸
سوکره:sucre@heltec-bms.com/ +۸۶ ۱۳۶ ۸۸۴۴ ۲۳۱۳
نانسی:nancy@heltec-energy.com/ +۸۶ ۱۸۴ ۸۲۲۳ ۷۷۱۳
زمان ارسال: ۲۸ مارس ۲۰۲۵